車検にギリギリで持ち込んだのは、綺麗な夕暮れが終わった頃。
車は預かりで会社から３駅ほどの距離なのでもちろんsk8で滑走して帰ることにしました。
環八の延長にある道は、思ったより舗装状態はよくありません。
路面は粗目で、歩道も同様の舗装＆継ぎ目＆点字ブロック。
点字ブロックも障害の種類によっては善し悪しだと聞いた気がします。
出来れば、タイヤなどが進入しやすい細い切れ目を設けてくれるとよいのに。
しかし、節電の影響もあるのか夜はアスファルトの様子もわかりにくいので
結構滑走に神経使います。
地方都市では、街灯もなく真っ暗なのでライトなしでは走行も出来ませんが・・・
なんとなく２４時間ランナーみたいな気分すら感じました。
歩くのに較べたら一歩の空走距離の分だけ、数十倍速くて楽でしたが
路面状態がよくない歩道を夜に滑走してもあまり快適ではありませんでした。
仕事の合間にピアノの発表会とかであっというまに終わった週末。
雨が上がりの夕方、近所の滑り場（？）で自己分析。
自宅から１分で、なめらかな路面で、車両が殆ど通らない一通だけど
気がついたら、道沿いに集合住宅が出来てました。
直線も長くて気に入っていたのに、練習には使えなくなるかなぁ・・・
最近は建物が出来るのって、本当に早いですね。
久しぶりに考えながら色々滑走。
ある技で滑れるようになるために、絶対必要なスキルを磨くための
基礎技がありますよね。
私の場合、それらをパイロンも使わずに大雑把な足の動きだけで済ませてましたが
これは単に出来たっぽく納得して、数を稼いでいたんだと思います。
これでは、だんだんハードルが高くなるのは当然ですね。
基礎が出来ていないのですから。
技を完成することで出来る、その先にある次の動きが見えていなかったのです（-_-；）
本当なら、その基礎技ができたら次の段階として
類似のまたは逆面の技を交互に挟んでつなぐ練習などして
確実に自分のものにするのが上達への道でした。
例えば、ストロールもフォアとバックだけだとどちらも
アウトエッジのみなので、これにインエッジのフォアとバックを混ぜるような
まんべんない動きの繋ぎが良いトレーニングになりそうな気がします。
というのも、未だにワンフット系では利き足とそうでない足の
実力差があるので、これが壁になっていることに気がつきました。
私の場合、フォアは右足、バックは左足が利き足の為
レキルのような動きだと、２回くらいですぐに足をついてしまいます。
フォアとバックの両方が同じであれば、まだ長持ちしそうなんですが・・・
でも課題がある状態って、結構楽しいんですけどね。(^-^)
滑る時間がふんだんにあるなら。(T-T)
sk8全然関係ないネタですが、表題のソフトを使用している方に
この発生条件で泣く人が出ないようにここに書いておきます。
持ち歩くものを減らしたいので充電器や歯ブラシなど行動範囲に同じものを
常備している私としては、このようなクラウドサービスは大変重宝しています。
特にファイルのバックアップと同期で、この二つはお金を払っても十分に
元が取れるサービスとして両方とも有料アカウントで利用していました。
特に、Sugarsyncはフォルダの指定が自由に出来るので
はじめはこちらをメインに使用していましたが、たまにアップロードで
保留中とでて止まるなど遅延が気になっていたのですが
ある日、遅延したファイルによって徹夜であげたプログラムが
上書きされてしまいました。（T-T）
幸い、バックアップで回復できましたが徹夜なんて納品前にやる事なので ＜ をぃ
パニックは洒落になりません。
（Dropboxのように同期の一時停止が出来ないのもちょっと不便）
調べてみたところ、現時点ではこれらに対する決定的な解決方法はないようなので
重要なデータはDropboxへ移行させました。
しかし、Dropboxではフォルダの指定はDropboxのフォルダ以下でしか選択できません。
それを解決する方法としてmklinkコマンドを使い、シンボリックリンクによる同期の
方法が紹介されていました。
そこで、早速設定をしたところうまく動作している・・・・様に思えていましたが
同期できないケースが発生するようになりました。
検証してみた結果、どうやらDropboxがシンボリックリンクの先まで更新を確認するのは
起動時や再開時のインデックス作成時だけの様です。
したがって、このような使い方をしている場合は作業終了時に必ずdropboxの
インデックスの初期化となる、一時停止→再開やdropboxそのものの再起動が
必要です。
（FileSystemWatcherクラスなんかで監視するとそうなるのかもしれない）
更新回数は減っているけど、ちょくちょく滑ってます。
もっぱら移動手段として。
基本的に赤羽の中だけで日常生活は完結しているので
移動距離はたいしたことないのだけど、それでも徒歩で所用をこなしていると
すぐに１～２時間は消費してしまいますから。
ビデオの返却とか、銀行での記帳とか、ちょっとした買い物とかに大活躍。
sk8でいくなら面倒なお使いだって歓迎です。（但し暇時に限る）
こうして滑っていると、バイク便の頃のように路面をよく覚えます。
アスファルトの継ぎ目の位置、キャッツアイ、マンホール、車がふくらみやすいポイント
それらを自然と避けてコース取りするようになります。
中でも、一見快適そうで危険なタイルゾーンは、荒れているアスファルトの方が
まだましなくらいの位置づけです。
前にもどこかで書いたかも知れませんが、この微妙な方向がキックと一致した瞬間に
突然足を取られるので、とても心臓に悪いです。
だから便利なようにと買った折りたたみ自転車も、こんな状態。
スーツの時や、sk8ではちょっと・・・というシチュエーションに
使えそうだと思っていたのだけど、思い返すとそんな状況は
ここ数ヶ月ほどありません。
駐輪場代も無駄だし、思い切って処分するかな？