土手ばかりいじってないで

しずかになったので、ちょっと事務所を抜け出して荒川。
だんだん日の出、日没が短くなってきましたね。
最近、水道工事が多くてイライラしてますが、荒川も
色々な工事が行われてます。
自民党のお家芸復活ですね。

防災のための工事とかで、もう何度も土手の改良してますが
高さは同じなので、あまり費用の程、効果があるとは思えません。
確かにこの辺りは海抜が低いのですが、関東は殆ど低いでしょう。
荒川が溢れたり、このあたりが津波で水没するよりも先に
神田川や都内の小川が溢れ、ベイエリアが先に被害を受けそう。

それより、川岸を整備するついでに日常的に利用出来るような
設備やスペースを作ってくれた方が、嬉しいなぁ。

駐車場、街灯、自販機、移動販売車用スペース、ロッカー、コインシャワーなどなど
平日からアスリートや散歩の利用料も多く、眺めもわるくないんだから
価値を活かせば色々と維持費も稼げるし、活性化できるだろうに。

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港の風に吹かれて

最近はお仕事で毎週この付近まで。
ここに来ると古き良き横浜CRを思い出します。
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スケート道具は車載しているのですが、着替えは載せてません。
けど、この陽気に負けてワイシャツで懐かしい歩道を滑走。
仕事道具もあり、車からあまり離れるのも気が休まらないので
磯子辺りまで軽く往復するだけでもきっと満足。
スーツなので対向車の人目を気にして、反対の歩道から・・・と思ったけど

思い出した。
こっちは路面が良くなかったんだ(^^;
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しかも、途中横断できない部分もあり大回りが必要だったり
そもそも、下り側は路面が良いだけでなく歩行者も少ないし
車道との隔たりも大きいので、そんなに人目も気にならない。
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単に、こっちを往復すれば良かった。
まぁいいや。
気持ちよく滑れたから(^^)

更新が止まっているのは携帯も靴も

子供達の成長と取引先の増加で最近家族の予定がバラバラ。
それなら秋の荒川を楽しませてもらいます。
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ちょっと容量ケチったら画質がないわ~
システムではもちろん最新型を持っているに越したことはないけど
全メーカーそんなことはやれないので、iPhoneのレイアウトはTouchで確認してました。
日常には、4Sでも不自由してなかったけど、最近は容量がちょっと苦しくなってきたけど
あの大きさはなぁ・・・でもバッテリとカメラは魅力。
薄くなくてもいいから、もう少し小型でバッテリの持ちがよくて防水ならメーカー問わず
すぐに乗り換えると思います。

靴については、傷むほど滑ってないし、まだ性能を活かせてないので
当面、買わないかなぁ・・・
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岩淵水門の関所になっていた車止めが、工事のために撤去されてました。

路地裏滑走

ちょっと仕事が増えてきたので、更新頻度は少なめ。
更新の時間もなくせばそれだけ滑れるし。(^^;
とはいえ、夕方に近所でちょろちょろっと滑るだけ。
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下町なので、裏に回ればこんな路地がいっぱい、

Gで遊ぶ

いえ、そこらに出没する奴の話ではありません。

滑走が気持ちよい気候はもちろん他のスポーツにも適したシーズンですが
ツーリングにも最高の季節です。(初夏も最高ですけど)
職業としていた頃には足代わりだった二輪も、生活が変わって
すっかり乗る機会を失っていますが、運転中に二輪を見る度に羨ましく思ってました。

しかし息子が学校、娘は友達、嫁さんは仕事となった土曜日・・・チャンスです。
天気は微妙でしたがレンタルバイクに予約を入れて久しぶりに楽しんできました。
ちょっと前に某テストコースで乗る機会がありましたが街中を走るのは久しぶり。
バイクの機動性がしみじみと感じられて・・・そう、まるでインラインみたいです。

バイクでは追い抜きの、し放題でモタモタしている車にイライラすることはありません。
むしろ、追い抜きをしないバイクの方が後ろの車側にとって目障りな気すら・・・(^^;
風切り音で音楽なんて聴けないけど、そのリアルなスピードを感じて、体を使って
曲がるのは久しぶりです。

しばらく離れていると、色々と思い出すことや新たなる発見もいっぱいで
新鮮な一日でした。
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昔に較べて盗難の増加や、駐車の取締りも厳しくなって都会では維持するのが
難しくなったけど、以前にはなかったレンタルが始まって、色々なモデルが
楽しめるようになったのは、嬉しい限りです。

いつかバイクと時間を1日もらえたら、バイクの機動性を使って
スケートを積んでガラガラの駐車場に滑りにいったり
ラチエン通りや釈迦堂などを撮影に行ったりと、昔は考えもしなかったけど
やりたい事がいくつかあったのですが、結局乗り回すだけで
一日が終わってしまいました。

でも子育ても後半戦、これからはそんな機会も増えていくでしょう。
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コーヒーとも相性が良くて、どんなコーヒーでも数倍美味しくなります(^^
バイクってのは独りを楽しむ乗り物なんだなぁ・・・と思いました。

Kawasakiの乗りやすさとは違った昔から変わらないHondaらしい乗りやすさ。
KawasakiがMacでHondaはAndroid・・・というのは無理矢理かな(笑

英会話で「趣味は何ですか?」という定番の質問に
「Feel and play with the gravity」から始めるのが自分の定番の回答です。

そう、趣味なので上手くなくてもいいんです。(;_;)

私流基礎トレ

いつサポートの連絡があるかわからない私の場合は
近所でもなかなか出かけづらい精神的障壁があります。

相手がシス担や営業だけならもっと減りますが、殆どの場合
現場のオペレーターさんの殆どにウチの番号が
登録されているので、マニュアルや画面を見直さずに
脊髄反射でかけてくる人も多いです。(ー”ー)
会社の方にかけてくれればいいのですが、今では
それができる人は、むしろ気遣いができる方の人で
多くの場合は、携帯に直接かけるのが普通になってます。
しかも9To5や平日限定と着拒できないのも弱小企業の弱いところ。(T-T)

愚痴はこのくらいにして、こんなことを理由に滑らないのも自由だけど
そうなると上手くなるどころか、下手になるのも自分のせいなので
逆に自営じゃないと出来ない方法として、机の前で滑るというのを実践してます。

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滑走といってもスペースは一畳もない広さ。(T-T)
(倉庫見たいな事務所が欲しいなーといつも思ってますが・・・)

滑るために床材も強いてないコンクリートむき出しのスベスベ床です。
ここで出来ることは立つことと回ることだけ。

それでも、とりあえず滑って止まって、曲がれるようになったら
こんな場所でも有効な練習は沢山あります。

静止状態で浮き足を前や後ろにした状態でバランスの維持。
トゥやヒール立ちによる姿勢の安定、該当する筋力の強化。
あとはクルクル練習。
内足、外足、両足、トゥ、ヒール、前、後、利き足、逆足など
組み合わせ次第で未熟な自分にはお題は無限。

安定しない姿勢では椅子でもなんでも掴みながら
体を慣らしていくことも出来ます。
回転半径をできるだけ小さくするなどの動きで
限られた狭い場所で多彩な事ができたら格好いいだろうなーと
妄想を抱きながら滑ります。

路面はツルツルなので回転も楽でウイールにも優しく
目の前のPCで動画を見たり、扇風機にあたりながら
冷えたコーヒーを飲んでの休憩と至れり尽くせり。

何より、これならいつ電話がかかってきても大丈夫です。
不意の外来には変な目でみられる事もありますが・・・・(^^;

そういえば初めて靴を履いたときは、ダイニングで滑っていたっけ。
あれから十数年、早いもんです。