家族のそれぞれに予定がある土曜日。
自分の仕事はおやつの時間くらいに終わったのでそのまま荒川でガス抜き。
駐車場が今度は光ケーブルの工事とやらで一部使用不可になってました。
（滑走部分に影響なくてよかった）
そして今日もBBQ広場は賑やか。
台風の影響か風はかなり強いけど、横風なので上りも下りも同じように滑れます。
いい感じで、汗を流していると上空をヘリが旋回。
サイレンが鳴っているのは日常なので深くは考えてなかったけど
やがて赤灯を点けた水上バイクや、水上警察が・・・
「もしかしてまた・・・」
残念ながら、またそういうことになった様です。
BBQシーズンには、悪ふざけか酔いがそうさせるのか
よくそういう話があるのです。
一部では心霊スポットと言われる程です。
スポーツでも事故や怪我はありますがそういうリスクを常に意識するから
最小限に抑えられるのでしょうが、事故がある度に減っていく遊具が減って
禁止事項が増える公園をみてると
そのうち公園ではひなたぼっこしか出来なくなるかも知れませんね。
しずかになったので、ちょっと事務所を抜け出して荒川。
だんだん日の出、日没が短くなってきましたね。
最近、水道工事が多くてイライラしてますが、荒川も
色々な工事が行われてます。
自民党のお家芸復活ですね。
防災のための工事とかで、もう何度も土手の改良してますが
高さは同じなので、あまり費用の程、効果があるとは思えません。
確かにこの辺りは海抜が低いのですが、関東は殆ど低いでしょう。
荒川が溢れたり、このあたりが津波で水没するよりも先に
神田川や都内の小川が溢れ、ベイエリアが先に被害を受けそう。
それより、川岸を整備するついでに日常的に利用出来るような
設備やスペースを作ってくれた方が、嬉しいなぁ。
駐車場、街灯、自販機、移動販売車用スペース、ロッカー、コインシャワーなどなど
平日からアスリートや散歩の利用料も多く、眺めもわるくないんだから
価値を活かせば色々と維持費も稼げるし、活性化できるだろうに。
最近はお仕事で毎週この付近まで。
ここに来ると古き良き横浜CRを思い出します。
スケート道具は車載しているのですが、着替えは載せてません。
けど、この陽気に負けてワイシャツで懐かしい歩道を滑走。
仕事道具もあり、車からあまり離れるのも気が休まらないので
磯子辺りまで軽く往復するだけでもきっと満足。
スーツなので対向車の人目を気にして、反対の歩道から・・・と思ったけど
思い出した。
こっちは路面が良くなかったんだ（＾＾；
しかも、途中横断できない部分もあり大回りが必要だったり
そもそも、下り側は路面が良いだけでなく歩行者も少ないし
車道との隔たりも大きいので、そんなに人目も気にならない。
単に、こっちを往復すれば良かった。
まぁいいや。
気持ちよく滑れたから（＾＾）
子供達の成長と取引先の増加で最近家族の予定がバラバラ。
それなら秋の荒川を楽しませてもらいます。
ちょっと容量ケチったら画質がないわ～
システムではもちろん最新型を持っているに越したことはないけど
全メーカーそんなことはやれないので、iPhoneのレイアウトはTouchで確認してました。
日常には、4Sでも不自由してなかったけど、最近は容量がちょっと苦しくなってきたけど
あの大きさはなぁ・・・でもバッテリとカメラは魅力。
薄くなくてもいいから、もう少し小型でバッテリの持ちがよくて防水ならメーカー問わず
すぐに乗り換えると思います。
靴については、傷むほど滑ってないし、まだ性能を活かせてないので
当面、買わないかなぁ・・・
岩淵水門の関所になっていた車止めが、工事のために撤去されてました。
ちょっと仕事が増えてきたので、更新頻度は少なめ。
更新の時間もなくせばそれだけ滑れるし。（＾＾；
とはいえ、夕方に近所でちょろちょろっと滑るだけ。
下町なので、裏に回ればこんな路地がいっぱい、
いえ、そこらに出没する奴の話ではありません。
滑走が気持ちよい気候はもちろん他のスポーツにも適したシーズンですが
ツーリングにも最高の季節です。（初夏も最高ですけど）
職業としていた頃には足代わりだった二輪も、生活が変わって
すっかり乗る機会を失っていますが、運転中に二輪を見る度に羨ましく思ってました。
しかし息子が学校、娘は友達、嫁さんは仕事となった土曜日・・・チャンスです。
天気は微妙でしたがレンタルバイクに予約を入れて久しぶりに楽しんできました。
ちょっと前に某テストコースで乗る機会がありましたが街中を走るのは久しぶり。
バイクの機動性がしみじみと感じられて・・・そう、まるでインラインみたいです。
バイクでは追い抜きの、し放題でモタモタしている車にイライラすることはありません。
むしろ、追い抜きをしないバイクの方が後ろの車側にとって目障りな気すら・・・（＾＾；
風切り音で音楽なんて聴けないけど、そのリアルなスピードを感じて、体を使って
曲がるのは久しぶりです。
しばらく離れていると、色々と思い出すことや新たなる発見もいっぱいで
新鮮な一日でした。
昔に較べて盗難の増加や、駐車の取締りも厳しくなって都会では維持するのが
難しくなったけど、以前にはなかったレンタルが始まって、色々なモデルが
楽しめるようになったのは、嬉しい限りです。
いつかバイクと時間を１日もらえたら、バイクの機動性を使って
スケートを積んでガラガラの駐車場に滑りにいったり
ラチエン通りや釈迦堂などを撮影に行ったりと、昔は考えもしなかったけど
やりたい事がいくつかあったのですが、結局乗り回すだけで
一日が終わってしまいました。
でも子育ても後半戦、これからはそんな機会も増えていくでしょう。
コーヒーとも相性が良くて、どんなコーヒーでも数倍美味しくなります（＾＾
バイクってのは独りを楽しむ乗り物なんだなぁ・・・と思いました。
Kawasakiの乗りやすさとは違った昔から変わらないHondaらしい乗りやすさ。
KawasakiがMacでHondaはAndroid・・・というのは無理矢理かな（笑
英会話で「趣味は何ですか？」という定番の質問に
「Feel and play with the gravity」から始めるのが自分の定番の回答です。
そう、趣味なので上手くなくてもいいんです。(；_；)
いつサポートの連絡があるかわからない私の場合は
近所でもなかなか出かけづらい精神的障壁があります。
相手がシス担や営業だけならもっと減りますが、殆どの場合
現場のオペレーターさんの殆どにウチの番号が
登録されているので、マニュアルや画面を見直さずに
脊髄反射でかけてくる人も多いです。（ー”ー）
会社の方にかけてくれればいいのですが、今では
それができる人は、むしろ気遣いができる方の人で
多くの場合は、携帯に直接かけるのが普通になってます。
しかも9To5や平日限定と着拒できないのも弱小企業の弱いところ。(T-T)
愚痴はこのくらいにして、こんなことを理由に滑らないのも自由だけど
そうなると上手くなるどころか、下手になるのも自分のせいなので
逆に自営じゃないと出来ない方法として、机の前で滑るというのを実践してます。
滑走といってもスペースは一畳もない広さ。(T-T)
（倉庫見たいな事務所が欲しいなーといつも思ってますが・・・）
滑るために床材も強いてないコンクリートむき出しのスベスベ床です。
ここで出来ることは立つことと回ることだけ。
それでも、とりあえず滑って止まって、曲がれるようになったら
こんな場所でも有効な練習は沢山あります。
静止状態で浮き足を前や後ろにした状態でバランスの維持。
トゥやヒール立ちによる姿勢の安定、該当する筋力の強化。
あとはクルクル練習。
内足、外足、両足、トゥ、ヒール、前、後、利き足、逆足など
組み合わせ次第で未熟な自分にはお題は無限。
安定しない姿勢では椅子でもなんでも掴みながら
体を慣らしていくことも出来ます。
回転半径をできるだけ小さくするなどの動きで
限られた狭い場所で多彩な事ができたら格好いいだろうなーと
妄想を抱きながら滑ります。
路面はツルツルなので回転も楽でウイールにも優しく
目の前のPCで動画を見たり、扇風機にあたりながら
冷えたコーヒーを飲んでの休憩と至れり尽くせり。
何より、これならいつ電話がかかってきても大丈夫です。
不意の外来には変な目でみられる事もありますが・・・・（＾＾；
そういえば初めて靴を履いたときは、ダイニングで滑っていたっけ。
あれから十数年、早いもんです。
息子は夜まで試験というので、嫁さん達をつれてつくばへ。
野菜が高値と言うけど、大雨の被害を受けているのはもっぱら
九州とかだと思っていたら、つくばでも少し高めでした（当たり前か）
でも実りの季節だけに野菜に加えて果物も美味しい。
お昼はそんな野菜中心のバイキングでした。
実は昔の良くいったお店を探していたんですが
２０年も前のお店でやっているところは限られますね。
空きテナントや別の建物に変わっているのは寂しい気もしますが
その一方、最近のつくばには大型商業施設の他
居心地の良いカフェやレストランが増えて快適でもあります。
特に、いいなと思うのは高い建物に遮られない広い空が
随所で見られることだったりします。
直販所巡りの後は、Costcoでホールサイズの色々な物を買ったら
珈琲を補給して、小貝川へ。
公園ではスケボーのお兄さん達が滑ってましたが
私がウォームアップに使っていたJ-boardに興味津々だったようで
「乗ってみます？」から始まって
スケボー、J-board、インラインの組み合わせで横乗りチャレンジにて
小一時間ほど楽しく過ごせました。
新しい物が乗れるようになると楽しいと
お二人とも、小一時間で漕げるようになってましたが
見てる方も嬉しいモンです。
車で公園を出て行くまで手を振っていてくれていたお二人は
この日の秋風と同じくらい気持ちよく、車内でも嫁さんは上機嫌でした。
また縁があれば、お会いしましょう（＾-＾）
（このページを知る由もないですが・・・）
別に物理が好きだというわけでもないけど
滑走の色々な動きは道理に適っていると思う。
なかなか上手くできない動きにはこれらに矛盾する箇所があって
重心を低くする
回転半径を小さくする
挙動を押さえる
などのポイントを実現しやすくするために
軌道を変えたり、腕の位置を変えたり、姿勢を変えたり
視点、ひねり、曲げなどをちょっといじると急に出来たりする。
そんなに難しくもないしポイントも有限なので
チェックシートでもつくればいいんじゃないかな？
舗装されている場所は大抵、排水のために僅かでも傾斜がついていて
その傾斜を利用すると動きの切っ掛けがつかみやすくなります。
だから、いつもと違うお題をこなす今日は逆方向に滑走。
せっかく涼しい午前中だったのにモタモタしていたら
出勤が送れて気温が上がったので、結局一時間程度で撤収。
それでもいくつかのポイントを見つけることが出来た。
固いウイールを履いているからとローテをサボっていたら
尖った方で少し乱暴な動きをした際にスライドしてこけそうになった。
イチローが凄いのは怪我や故障をしないことと、それを避けるために
充分注意を払ってその為に努力をしている事だと何かの記事に書かれていた。
他のスポーツに較べて深刻な怪我をしにくいからという理由で
楽しんでいるけど、油断していると必ずしもそうとは言えませんね。
飛行機、バイク、車を降りる際に、軽くボディをさすって
無事車庫に戻れたことを感謝する習慣があるのですが
そーいえば、スケートではやったことなかった。
というわけで
怪我をしなかった今日、sebaに感謝。
そして平穏な一日に感謝。
このシーズンになると数年前に登った富士が恋しくなる。
もっとも、混雑している山には登る気はしないけど。
登っていたときは二度と来るかとか思ったが何が
こんなに恋しいかと思うと、ヘトヘトになる機会が
最近あまりないからだと思う。
立ち上がる気力もないくらい疲れるのは快感なのかもしれない。
涼しくなった時間を見計らって荒川へ。
お盆休みとあって荒川はＢＢＱ軍団で賑わっているようだが
滑走ポイントは土手を隔てているので静か。
駐車場は週末のみやっているので、平日扱いの日は
閉鎖された空間が使い放題。（路面はよくないけど）
みれば２０人くらいでインラインスケートをやっている集団が。
ネットのコミュニティかと思ったが、どうやら大学のスキーサークルのようだ。
自分が滑っているポイントとは違っていたので
今日のお題をたっぷりこなすことが出来た。
何年やっていても。一人で滑っていても
ゲームでアイテムを拾うように毎回、新しい発見がある。
自分がそれだけ未完成なのだけど、だからソロでも面白い。
黙々と９０分程滑り込むと、事務所に戻ったときは
ヘトヘトになって全身のけだるさが心地良かった。
別に山に限らなくてもいっか。